アンケート
オーナーズマガジンにアンケートに答えるとプレゼントがもらえるらしいのでだめもとで応募してみました.アンケートの中にご意見ご感想があったので,日頃日産のやり手ぢ行マンの仲俣さんと話している内容をまとめて記入してみました
「エクストレイルに搭載している性能のよいディーゼルエンジンを開発しておきながらなぜ日本国内に展開しないのか理解できない.HBなんて一酸化炭素をまき散らす単なるガソリンエンジンに過ぎず環境にはぜんぜん優しくない.ガソリンエンジンで自殺はできるが,ディーゼルでは無理であることが証明している.加えて西欧諸国ではHBはまったく売れずディーゼルが普及している.日本一(世界一の間違え)の他メーカのように京都議定書に署名しなかった米国や中国で売れているからと言って喜んでるのはあまりにも悲しすぎる.HB戦略を間違え水素ステーションがないのにいきなりFCVというのも理解に苦しむ.水素ステーションが整備されるだろうこの先10年は本気で環境問題に取り組むのであれば短距離ユーザは電気自動車,長距離ユーザはディーゼルという図式になるだろう.マヅダはいいディーゼルエンジンを供給しているが電気自動車がない.三菱は電気ステーションの展開がない.なのでこの体制を整えられるのは日産しかないのでは?このエンジンをエルグランドかセレナに搭載して頂ければ,喜んで前向きに購入を検討したい気でいる.ただその際はできればFFなんかやめてFRにして頂きたい.いい加減石原前都知事のあほな呪縛から解き離れて欲しいものだ」
「エクストレイルに搭載している性能のよいディーゼルエンジンを開発しておきながらなぜ日本国内に展開しないのか理解できない.HBなんて一酸化炭素をまき散らす単なるガソリンエンジンに過ぎず環境にはぜんぜん優しくない.ガソリンエンジンで自殺はできるが,ディーゼルでは無理であることが証明している.加えて西欧諸国ではHBはまったく売れずディーゼルが普及している.日本一(世界一の間違え)の他メーカのように京都議定書に署名しなかった米国や中国で売れているからと言って喜んでるのはあまりにも悲しすぎる.HB戦略を間違え水素ステーションがないのにいきなりFCVというのも理解に苦しむ.水素ステーションが整備されるだろうこの先10年は本気で環境問題に取り組むのであれば短距離ユーザは電気自動車,長距離ユーザはディーゼルという図式になるだろう.マヅダはいいディーゼルエンジンを供給しているが電気自動車がない.三菱は電気ステーションの展開がない.なのでこの体制を整えられるのは日産しかないのでは?このエンジンをエルグランドかセレナに搭載して頂ければ,喜んで前向きに購入を検討したい気でいる.ただその際はできればFFなんかやめてFRにして頂きたい.いい加減石原前都知事のあほな呪縛から解き離れて欲しいものだ」
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